Toyota Vios generasi terbaru mendebut di Thailand dengan nama Yaris Ativ. Mengingat kiprah panjangnya di Indonesia, besar kemungkinan juga bakal singgah di sana. Tak ada salahnya membuat prediksi bagaimana spesifikasinya kelak.
Versi Thailand menggunakan mesin kecil, berkode 3NR-VE dan volume ruang bakar 1,2 liter. Betul, enjin itu juga dipakai Calya dan Sigra. Jangan khawatir, pasar Indonesia pun berkesempatan mendapatkan ubahan seperti di sana. Tapi menggunakan jantung pacu 1,5 liter seperti di model sekarang. Perangkat keselamatan dan keamanan Toyota Safety Sense pun dipastikan tidak luput dipasang.
Untuk pasar Indonesia, dipastikan menggunakan jantung mekanis 2NR-FE 4-silinder 1.496 cc. Tetap sama dengan model eksis, berteknologi DOHC Dual VVT-i 16 katup. Resultan pembakaran menghasilkan tenaga hingga 107 PS di 6.000 rpm. Kemudian torsi maksimal didapat 14.3 Kgm (140 Nm) di 4.200 rpm. Penyalur tenaga ke roda depan pakai opsi CVT (simulasi 7-speed) atau transmisi manual 5-speed.
Dimensinya relatif besar di kelas small sedan. Ia memiliki panjang 4.425 mm, lebar 1.740 mm, tinggi 1.480 mm dan jarak sumbu roda 2.620 mm. Untuk versi Indonesia sepertinya bakal sama. Pakai pelek 17 inci dan profil ban 205/50 sehingga memberikan jarak bodi ke tanah 160 mm. Kemudian tipe redaman suspensi menggunakan McPherson Strut di depan, lalu Torsion Beam di belakang. Semua roda diberi cakram, guna memaksimalkan pengereman. Yang paling menarik ialah pemberian Toyota Safety Sense. Diyakini All New Vios mendapatkan perangkat itu agar tak kalah saing dari rival terdekat. Isinya meliputi:
Adaptive Cruise Control
Auto Brake Hold
Control Misoperation Pedal
Front Departure Alert
Lane Departure Alert
Panoramic View Monitor
Pre-Collision System
Begitu Anda masuki kabin. Tersimak head unit gaya mengambang (floating) layar sentuh. Versi Indonesia bisa disesuaikan, sekitar 8 inci atau 9 inci. Kemudian bisa sambung ke aneka gawai via Android Auto dan Apple CarPlay. Penyaluran audio pakai sistem 2-way. Di bawahnya tampak penggunaan AC digital. Bentuk lingkar kemudi baru, mirip kepunyaan Toyota Raize dengan dial bulat. Tombol multifungsi pun tersisip di kedua sisi. Meter cluster digital menggunakan layar TFT untuk ragam informasi kendaraan.
Posisi dasbor dibuat rata, dengan balutan material soft touch warna mewah maroon. Kelir serupa juga terlihat di bahan pembungkus kursi, konsol tengah dan door trim. Toyota seolah ingin mencuatkan citra sedan elegan. Semoga varian atas All New Vios di sini dibuat seperti itu. Sedangkan kalau melihat visual, generasi lanjutan tampak bergaya coupe. Sorot mata menggunakan proyektor LED, DRL dan sudut lengkungan baru. Begitu pula lampu ekor. Ia memiliki tampilan berbeda, dengan sentuhan kedewasaan sekaligus nilai sporty. Diprediksi sekitar akhir tahun ini TAM meluncurkannya. Menarik untuk ditunggu. (ALX/ODI)